爱游戏app官方下载|爱游戏最新版下载" - 本文摘要：日产CEO西川广人在横滨总部记者招待会上表示，公司需要将其国内的6个工厂停产，以重新设置其检查线。此外，公司还将增加最终车检人员的数量。由于无证人员检查的汽车不涉及到出口车型，日产供出口的车型生产不会受到影响，包括受热捧的RogueSUV及电动车聆风。 第三方调查组调查发现，日产某些工厂会将最后检查的车辆转移到其他检查线，这样不具备执行最后检查的人员也能对车辆进行最后检查。

日产CEO西川广人在横滨总部记者招待会上表示，公司需要将其国内的6个工厂停产，以重新设置其检查线。此外，公司还将增加最终车检人员的数量。由于无证人员检查的汽车不涉及到出口车型，日产供出口的车型生产不会受到影响，包括受热捧的RogueSUV及电动车聆风。

第三方调查组调查发现，日产某些工厂会将最后检查的车辆转移到其他检查线，这样不具备执行最后检查的人员也能对车辆进行最后检查。日本政府发现日产工厂无证人员执行车检后，日产召回116万辆2014年1月-2017年9月生产的汽车以再次进行检查。此次召回成本高达250亿日元，这对于CEO西川广人来说是一次极大的考验。

西川广人今年4月刚从卡洛斯•戈恩手中接任CEO一职。日产8月份日本国内乘用车及商务车产量达到79300辆，其中投入日本市场的有27600辆，占其全球总产量的6%。

西川广人表示，此前日产采取的紧急措施不够。他表示，此次问题主要来源于过分强调车检效率，并且忽略了厂长与领班之间的沟通。

西川广人10月2日曾表示，他将亲自深挖此次问题，查出谁该为此问题负责。日产本月表示，此前日产也有无证人员，但他们都是在持证人员的监管下进行车检，制定最后的检查文书。日本国内市场也流传着这些检查文书的复印本。

日产表示，召回汽车并不包含出口汽车，因为这是日本针对国内市场提出的要求。无证人员检查车辆首次曝光后，日产附属公司Shatai湘南工厂内仍有无证人员对约3800辆汽车进行检查。日产发言人表示，10月11日-10月16日期间，该工厂的汽车均停止销售。

尽管日产强调无证人员进行车检并不会影响汽车质量，但却引起人们质疑其工厂是否严格按照规章执行。

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